от и остались позади холодные весенние месяцы с их бесконечными дождями и заморозками. Медленно, но верно пришло знойное и пыльное ростовское лето. Как известно, лето - пора отпусков и каникул, а, следовательно, самое "жаркое", как в прямом, так и в переносном смысле слова, время купли-продажи билетов.
          Бесспорно, если у вас имеется в наличии лишняя сотня "баксов", то вы можете без проблем оформить в одно из тур-агенств путевку в солнечную Испанию или Турцию. Но, если с деньгами туго, а бороться с желанием отдохнуть попросту невозможно, то вам придется приложить немало усилий, чтобы достать билеты в пункт назначения.
          Первые трудности начинаются уже при выходе из автобуса на пути к кассам ЖД вокзала. Сопутствующие ремонтным работам, ведущимся практически безрезультатно уже не первый месяц, грязь, потоки воды, песок, чертовски затрудняют продвижение к центральному входу вокзала. Но даже, если вы наконец-то попали в "святую обитель" обождите радоваться: первое, что бросается в глаза - это километровые очереди в билетные кассы. Пристроившись в одно из звеньев живой цепи, мы стали обладателями ценной информацией, почерпнутой из народной молвы. Оказывается, люди стоят здесь несколько суток, пересчитываясь каждый час, причем это не гарантия того, что они купят билет. С чем это связано? Версий существует несколько. Общительный парень поведал нам историю о том, как были расформированы сразу несколько составов на 100 вагонов и отправлены в Чечню под жилье (для кого конкретно - тайна, покрытая мраком). Но всем хорошо известна словоохотливость ростовчан, поэтому в разговор не преминули вмешаться сразу несколько человек, которые наперебой стали выдвигать собственные заключения:
          - Да нет же, билетов нет потому, что Аэрофлот перестал "разгружать" ЖД кассы, так как цены на авиаперелет фантастические.
          - Глупости, все билеты давно перепроданы родственникам и знакомым самих кассирш… одни мои приятели смогли купить по блату в элитной кассе эти пресловутые билеты совершенно без проблем. (Примечание: определение слова "блат" объяснять не надо, а что за "зверь" "элитные кассы" нам выяснить не удалось).
          Неизвестно, сколько версий нам бы еще довелось выслушать, если бы в нашу сторону не направился с уверенной походкой немолодой мужчина со словами: "Кому нужно в Москву? Я проводник поезда "Тихий Дон"", за 420 руб. могу устроить вас в купейный вагон".
          Свидетели этого монолога посоветовали нам не раздумывать долго и соглашаться, потому что билет, приобретенный у спекулянта стоит в 2 раза дороже.
          Но, к сожаленью, в Москву мы не собирались, а других предложений нам не поступило. Билеты в нужное нам направление были лишь на первые числа сентября (т.е. на начало учебного года). Исчерпав все попытки приобрести билеты, не солоно хлебавши, мы вернулись домой с неутешительной мыслью о том, что все лето придется куковать в Ростове. К тому же многочасовое стояние в очередях начисто отбило всю охоту к поездке.